Automobil
Kupfer, Aluminium und Stähle
In der Automobilindustrie arbeitet man überwiegend mit kupfer-, aluminium-, silber- und platinhaltigen Loten.
Gelötete Komponenten finden sich beispielweise in hydrodynamischen Drehmomentwandlern. Hier werden Leitbleche an Pumpen-, Turbinen- und Leitrad gelötet. Mit dieser Anordnung lässt die Motorkraft auf die Antriebswelle übertragen.
An Kraftstoff-,Brems-, Abgas-, Luft- und Wasserleitungen werden Rohre miteinander, aber auch Befestigungsösen an diese Leitungen gelötet oder geschweißt. An Rohrleitungsenden ist häufig ein Anschlussstück oder Flansch anzulöten, um einen dichten Übergang zu gewährleisten.
Gearbeitet wird üblicherweise mit Pasten, Ringen und Preforms.